Bir ekskavatör veya buldozer şasisinin önemli bir parçası olarak, ön avukat özel bir rol oynar. Ön avaradaki hasar, ekskavatörün veya buldozerin çalışmayı durdurmasına neden olabilir, bu yüzden makinelerimizin daha uzun süre çalışmasını sağlamak için onu nasıl koruyabiliriz?
Ekskavatörün ön kılavuz çarkının (ön avara) korunması, ekipmanın verimli çalışmasını sağlamak ve servis ömrünü uzatmak için önemli bir adımdır. Aşağıda ayrıntılı bir bakım kılavuzu:
1. Günlük muayene
- Cıvata sıkma
Kılavuz tekerleğin sabitleme cıvatalarının günlük çalışmadan sonra gevşek olup olmadığını kontrol edin ve zamanında sıkın (tork üreticinin manuel gereksinimlerine uygundur).
Cıvatalar kırılırsa veya dişler hasar görürse, hemen değiştirin.
- Yağ sızıntısı denetimi
Kılavuz tekerleğin contasında gres sızıntısı olup olmadığını gözlemleyin. Yağ sızıntısı, conta halkasının yaşlanması veya hasarından kaynaklanabilir ve zamanında değiştirilmesi gerekir.
- Görünüm muayenesi
Kılavuz tekerleğin yüzeyinde çatlaklar, deformasyon veya anormal aşınma olup olmadığını kontrol edin, özellikle tekerlek jantı ile pist arasındaki temas kısmı.
2. Yağlama ve Bakım
- Düzenli yağlama
Üretici tarafından belirtilen gresi kullanın (lityum bazlı gres gibi) ve her 50-100 saatlik çalışmalarda gres memesinden ekleyin.
Yağlama yaparken, yeterli iç yağlamayı sağlamak için yeni gres taşana kadar eski yağı sıkın.
- Mühür koruması
Nemin rulman boşluğuna girmesini önlemek için gres memesini veya sızdırmazlık kısmını yüksek basınçlı bir su tabancasıyla doğrudan yıkamaktan kaçının.
3. Temizlik Yönetimi
- Zor nesneleri kaldır
İşlemden sonra, tekerlek gövdesini çizmeyi veya hızlandıran aşınmayı önlemek için kılavuz tekerleği ile pist arasına sıkışmış taşları ve metal parçalarını temizleyin.
- Çamur ve kum tedavisi
Çamurlu bir ortamda çalıştıktan sonra, pas riskini azaltmak için birikmiş toprağı çıkarmak için bir kürek veya fırça kullanın.
4. Gerilim ve merkezleme ayarı
- Track gerginliği
Standart Test: Pistin ortasına düz bir zemine bir cetvel yerleştirin ve sarkmayı ölçün (genellikle 20-40 mm, ayrıntılar için kılavuza bakın).
Çok gevşek: Diş atlamak veya raydan çıkması kolay; Çok sıkı: Pim mili ve kılavuz tekerleğinin aşınmasını artırın.
- Kılavuz Tekerlek Merkezi
- Parçanın sapıp sapmadığını kontrol edin, sürücü tekerleği ve destek tekerleği ile hizalandığından emin olmak için kılavuz tekerleğin her iki tarafındaki ayar cıvatalarını ayarlayın.
5. İzleme ve değiştirme giyin
- Tekerlek gövdesi aşınması
Tekerlek jantının kalınlığını düzenli olarak ölçün. Aşınma orijinal kalınlığın% 30'unu aşarsa veya bir boşluk ortaya çıkarsa, kılavuz tekerleğin değiştirilmesi gerekir.
- Taşıma durumu
Herhangi bir sıkışma veya anormal gürültü olup olmadığını kontrol etmek için kılavuz tekerleğini manuel olarak döndürün. Anormal ise, yatağı ve contayı sökün ve kontrol edin.
Sıcak ön avukat
DH360 ön avukat
DH360 Front Redler, kesintisiz üretkenlik için güvenilir ortağınızdır. Sağlamlığı, hassasiyeti ve akıllı mühendisliği birleştiren bir bileşene yatırım yapın.
DH550 Kılavuz Tekerlek
Daewoo Serisi ekskavatörleri için özel olarak tasarlanmış DH550 ön avukatı, temel avantajları olarak dayanıklılık, uyarlanabilirlik ve istikrarı alır.
DH420 ön avukat
DH420 Front Redler, pistin düzgün çalışmasını sağlamak ve ekipmanın servis ömrünü uzatmak için yüksek yoğunluklu işlemler için tasarlanmıştır.
R 60-5 ön avara
Yüksek mukavemetli alaşım çelik ile dövülmüş, çoklu ısıl işlem işlemleri ile güçlendirilmiş, darbeye dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı, aşırı çalışma koşullarıyla kolayca başa çıkabilir ve servis ömrü%30'dan fazla arttırılır.
